Sebelum pemasangan, periksa integritas komponen, pastikan tidak ada alat atau kotoran yang tertinggal di dalam. Oleskan gemuk atau oli mesin ke permukaan perkawinan untuk mencegah karat. Selama pemasangan, pastikan poros utama berada dalam posisi horizontal dan jarak antara saluran masuk udara dan impeler memenuhi persyaratan. Ukur konsentrisitas poros utama dan poros motor, serta ketidaksejajaran permukaan ujung kopling; toleransi non-paralelisme antara dua poros adalah 0,05 mm. Saat memasang peredam, pastikan arah saluran masuk udara sesuai dengan arah putaran impeler.
Saat memasang saluran masuk dan saluran keluar, jangan memberi beban tambahan pada selubung; saluran harus memiliki penyangga independen. Operasi uji coba harus dimulai dalam-kondisi tanpa beban, secara bertahap membuka katup ke kondisi pengoperasian yang ditentukan. Setelah pemasangan, putar rotor secara manual untuk memeriksa kelenturan dan gesekan.
Kabel listrik harus menentukan apakah tegangan motortage 220V atau 380V. Saat memasang kabel kipas berkecepatan tunggal-, gunakan koneksi Y-untuk motor dengan daya 3kW atau kurang, dan koneksi Δ-untuk motor dengan daya 3kW atau lebih. Saat memasang kabel kipas berkecepatan ganda-, belitan stator harus dihubungkan dalam konfigurasi Δ/YY (atau Y/YY). Pada kecepatan rendah, terminal #1 harus diberi energi dan terminal #2 harus dibiarkan tidak diberi energi. Pada kecepatan tinggi, terminal #1 harus dihubungkan secara seri dan terminal #2 harus diberi energi. Pengkabelan yang salah sangat dilarang. Pemutus sirkuit, perangkat perlindungan, dan komponen listrik lainnya di kotak kontrol harus dipilih dengan tepat sesuai dengan kapasitas pengenal kipas.
